Как высокоточный весоизмерительный датчик применяется в автомобильных весах?

автомобильные весытакже известное как наземные весы, является основным весовым оборудованием, используемым при измерении сыпучих грузов, таких как заводы, шахты, торговцы и так далее. До 1980-х годов общие весы также назывались механическим взвешиванием. В середине 1980-х годов, когда появилась технология высокоточного взвешивания, механическое взвешивание постепенно заменяется электронным.высокая точность взвешиванияcфлигельс высокой точностью, хорошей стабильностью и простотой в эксплуатации.

1. Базовое введение в грузовых весах

автомобильные весыможно разделить наUв форме стальной грузовой весы, канальные стальные грузовые весы, I-образные стальные грузовые весы и железобетонные грузовые весы в соответствии со структурой корпуса весов. Весы для грузовых автомобилей можно разделить на цифровые весы для грузовых автомобилей, аналоговые весы для грузовых автомобилей и полностью электронные весы для грузовых автомобилей в зависимости от датчика. Стандартная конфигурация автомобильных весов состоит в основном из трех основных компонентов: механизм передачи несущей силы (корпус взвешивающего устройства), высокоточный датчик взвешивания и измерительный прибор для взвешивания. Таким образом, основная функция взвешивания автомобильных весов может быть выполнена. В соответствии с требованиями различных пользователей, принтеры, широкоэкранные дисплеи и компьютерная система управления могут быть выбраны для удовлетворения потребностей в управлении и передаче данных более высокого уровня.

Цифровые электронные весы решают проблему слабой передачи сигнала и помех - выходной сигнал аналогового датчика цифровой связи обычно составляет десятки милливольт. В процессе передачи этих слабых сигналов по кабелю его легко нарушить, что приводит к нестабильности работы системы или снижению точности измерений. Выходной сигнал цифрового датчика составляет около 3-4 В, а его способность к помехам в сотни раз выше, чем у аналогового сигнала, что решает проблему слабой передачи сигнала и помех.

2. Составные части весов

Основными компонентами весов являются датчики, платформа, счетчики, распределительные коробки, линии передачи данных и направляющие откосы (без базового типа). Несущая и передающая усилие конструкция относится к механической платформе, которая передает вес объекта на датчик взвешивания. Существует два типа общих конструкций: стальная конструкция и железобетонная конструкция.

Высокоточный датчик взвешивания является основным компонентом автомобильных весов, который играет роль преобразования значения веса в соответствующий измеряемый электрический сигнал. Его достоинства и недостатки напрямую связаны с качеством всего весового инструмента.Индикатор весового дисплеяиспользуется для измерения электрического сигнала, передаваемого датчиком, а затем показания веса обрабатываются и отображаются специальным программным обеспечением, и данные могут затем передаваться на принтеры, дисплеи с большим экраном и компьютерные системы управления.

Запасные части автомобильных весов включают принтер для печати формы данных о весе, трехцветную сигнальную лампу, большой экран для считывания на большие расстояния, компьютерную систему управления для дальнейшей обработки, хранения и передачи данных о весе. Система взвешивания представляет собой новый режим управления, который состоит из компьютера, принтера, прибора и программного обеспечения для взвешивания.

Автомобильные весы разных компаний подчеркивают разные параметры и акценты, но они примерно выполняют одну и ту же функцию для удовлетворения основных потребностей.